Dagens trening fikk en brå & skrekkfull avslutning. Fem ryttere møtte ved Folkvord, og med Terje foran i følgebilen, kjørte de i moderat fart mot treningsområdet lengre vest. En bil som måtte legge seg bak grunnet møtene trafikk, la seg på hornet. Da det ble fritt for motgående trafikk, la Terje seg til høyre og blinket, og bilen kjørte forbi. Men idet han akkuart hadde passert Terje, kastet han bilen inn foran og hogg på bremsen. Terje kunne ikke gjøre annet enn å gjøre det samme. Tilsvarerende bråstopp ble det for rytterne bak. Casper & Tormod som lå nærmest fikk et kraftig sammenstøt. Bakvinduet ble knust og bakdøren kraftig deformert. Men verst gikk det ut over Casper som fikk flere kraftige kutt i ansiktet & halsregieonen. Heldigvis stoppet flere passerende biler og en av disse kjørte ham til legevakten (også takk til trailersjåfører som hindret bilisten å forlate åstedet). Etter en grundig kontroll, rens & fjerning av glasskår fra kuttene samt sying, kunne han reise hjem. Etter omstendighetene er han i fin form.

Vi har vanskelig for å forstå at noen velger å spille med andres liv & helse på en slik måte. Det kunne gått svært mye verre, og det synes som om denne bilisten ikke var i nærheten av å ha vurdert mulige konsekvenser av egen atferd. For hans del endte det med midlertidig inndragelse av førerkortet. Politet har tatt ut sak mot han under henvisning til uaktsomhetsparafen i veitrafikkloven. Det kunne blitt langt mer alvorlig.

"Mest av alt er jeg veldig glad for at dette tross alt gikk så bra som det gjorde med syklistene. Dette er det mest gravende utslag av syklisthat jeg har vært borti", sier Terje.

Dessverre møter vi mange bilister som synes å fullt ut mangle forståelse for mulige konsekevnser av sin handlinger i møte med syklister. Felles for disse er at de har en klar oppfatning av at syklister kun skal ferdes på gang- & sykkelstier. Vi kunne gjerne ha syklet der, men da hadde vi samtidig lagt fra oss alle rettigheter. I veibanen har vi rettigheter som kjøretøy mens vi på gang- & sykkelstier er å oppfatte som gående med konsekvens å ha vikeplikt for alle andre. Det betyr blant annet at dersom vi sykler i veibanen på en forkjørsvei, har biler fra høyre vikeplikt. Men dersom vi sykler på en gang- & sykkelsti langs samme veien, er det vi som har vikeplikt. I enkelte kryss har veimyndighetene valgt å synliggjøre denne vikeplikten ved å måle trekanter på tvers i gang- & sykkelbanen. Hvor mange barn oppfatter & forstår disse?

Debatten syklist vs bilist har pågått svært lenge, og det meste av denne beskriver personlige oppfatninger. Det eneste riktige i slike uoverensstemmelser, er å forholde seg til lovverket. Og det er tydelig. Men det er svært beklagelig at våre veimyndigheter velger ikke å delta i debatten ved å være svært tydelige med å redegjøre for syklistenes rettigheter i veibanen. Vi håper at arbeidet NCF og Harald Tiedemann Hansen gjør på området vil resultere i konkrete tiltak og bedre sikkerhet for syklistene.

I 2007 skrev vi en artikkel om syklister i veibanen hvor jurist og dengang nestleder i Tromsø CK, Bjørnar Eirik Stokkan, beskriver lovverket som gjelder for syklister i veibanen. Denne kan du lese her .

Foto: Ronny Hjertås